金年会娱乐平台登录[汽车之家原创试驾]记得今年上半年,一张名为“新能源新造车势力车标大全”的图片在微信中被大量转发,各式各样的LOGO让人眼花缭乱。而除了这些应新能源发展趋势而生的新能源汽车品牌外,我国绝大多数的传统车企也紧跟新能源的步伐,这其中就包括了到这个月正好成立5年的汉腾汽车,在上个月刚推出旗下新款X7 PHEV之后,又将在今年的广州车展上带来旗下首款纯电动车型--X5 EV。
从车型名称我们不难看出,汉腾X5 EV是在汉腾X5的基础上“新能源化”而来,有关汉腾X5燃油版车型的试驾体验,各位可点击下方图片前去观看。所以这里我也不再对X5 EV的设计做过多赘述,X5 EV与X5的不同点会单独说明。
通过全新的前格栅及前保险杠的设计,我们能够直观的将X5 EV与X5区分开来。另根据目前获得的信息,汉腾X5 EV将有两款不同配置的车型,其中高配车型被命名为“老兵出行版”,因为江西是我国的革命圣地,另一款配置较低的车型则被命名为“豪华版”。(文中以高配、低配做车型描述)
汉腾X5 EV保留了的X5悬浮式车顶设计,这也是除了前格栅之外的又一个设计亮点。另外我们再看车身尺寸,X5 EV与X5的车身尺寸相同,与同级别的其他一些车型相比,在身材上还是显得娇小了一些,不过目前在纯电动紧凑级SUV这一细分市场中可选的车型数量并不多,各车型之间的尺寸差异也仅是厘米之差,所以尺寸问题并非购车考虑的第一因素。
虽然还是使用更换格栅这种新能源化的老套路,但点阵状的格栅确实让X5 EV看起来精致不少,相比燃油版的X5也更吸引眼球。此外X5 EV也并未在车身上使用过多的蓝色元素,个人认为只将车标改为蓝色背景的做法还是很得当的,不会显得过于俗气。