金年会娱乐平台登录实现的。其实很简单，就是在刹车杆位置有个小活塞，拉动刹车杆的时候小活塞给液压油施压会产生极高的压力。就好比用粗的东西轻轻压自己手可能不太疼，但是用很细的东西轻轻压手的时候却接受不了。所以小会产生大压力，这个压力会在液压油中处处相等，这便是帕斯卡定律。同样的压力给到大活塞杆就会将拉动刹车杆的力放大很多倍，而且碟刹的大活塞杆还不止一个，所以碟刹的效率很高，效果很好。

　　3. 另外，刹车片要想一直保持这样的效果对散热的要求很高，因为金属会在高温下失效，但是摩擦必然生热，所以碟刹的刹车片上有很多小孔就是为了散热。而这一优势就是碟刹取代鼓刹的原因，因为鼓刹结构在私家车或者自行车上不能做的很大，所以散热效果不好。

　　4. 之所以没有被淘汰是因为它的成本低，在后车轮和大货车上还有应用。因为私家车的后轮刹车不经常用，而大货车上会给鼓刹足够的空间做大，可以满足散热需求，因此没有被淘汰。