【太平洋汽车网导购频道】第二代沃尔沃XC60去年底正式上市，虽说相比老款XC60变化是非常彻底的，但新款的这套设计语言，我们在90系车型上都已经领教过了，眼前这台就像是缩小版的XC90，花更少的钱可以买到与高级别车型相同的设计，消费者自然是乐意的。相同的外观下是否有着相同的内在，这也是编辑们所关心的。这次刚好回来一台XC60四驱智雅豪华版，一起来体验一下吧。

　　外观方面，采用了与XC90相同的设计语言，像“雷神之锤”大灯、阶梯型的后尾灯、平直的车头前脸都是沃尔沃经典的设计样式。整体出来的效果辨识度很高，也符合当下流行趋势。

　　内饰设计方面，采用了沃尔沃家族式设计风格，但给到编辑最深的印象还是细节上的处理，像空调出风口、中控台木纹饰板、点火启动旋钮。仔细把玩，都会觉得非常精致，将沃尔沃简约风格发挥到了极致。

　　说起沃尔沃，可能会不自主地与安全联系在一起，沃尔沃XC60除了在硬件上对安全的保护，在电子主动安全方面，也做得非常到位，路牌限速识别、车道保持这些均有配备，并且在识别以及介入方面精准度都非常高。

　　泊车辅助对于新手司机来说，还是非常实用的，拍了一段视频可以看一下，整个过程中只需控制好刹车与挡位，剩下的交给车来就好了。

　　而实际开起来，整体的感受是轻快的，2.0T动力在日常驾驶中游刃有余，底盘整体调校偏舒适，但底盘厚重感还是有很好兼顾的，这也是沃尔沃区别于其他豪华品牌的地方。值得一提的是，在隔音以及行驶品质上，XC60表现非常不错。

　　总结：综合体验下来，这台沃尔沃XC60除了豪华品牌该有的高级感，也能体验出其中个性与众不同的一面，精致、轻奢很好的在这台车上得到体现，在保证一台车基本的豪华高级感的同时，做到了差异化，这也是沃尔沃用户较高品牌忠诚度的原因所在。

　　值得一提的是，沃尔沃在7月1日-9月30日针对XC60还有不少的店端优惠，像三年的保险补贴、最高两年零利率，以及最高1万8千元的置换补贴。感兴趣的网友可到店详细咨询，也欢迎持续关注我们的行情信息。

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　　车机虽然基本上都不会是消费者选择一辆车的决定性因素，但是作为技能点加成，一台好用的车机也是当下车辆提升自身竞争力的一种途径。有没有想过，为什么我们平时都不怎么用车机，答案很简单，因为车机的功能鸡肋，而且并不好用。所以如果有一台好用的车机，老司机们便可以好好享受车机给驾驶带来的别样乐趣了。那么XC60的车机会不会是你pick的那款呢？

　　提到豪华品牌的中型SUV，Q5、GLC曾经是我们无法绕过的选择。但时至今天，大家往往会把目光投向二三线的豪华品牌，毕竟论综合实力，它们其实并不亚于BBA。就像今天的两位主角XT5与XC60那样，在我看来，它们已经有足够的资格向一线队伍发起冲击。

　　如何让消费者有足够理由从钱袋子里掏钱，这绝对是门学问，但沃尔沃似乎对这方面有着自己的见解。全新的沃尔沃XC60不仅换装了家族经典的外观，内饰更富科技豪华质感，让你有一种脱胎换骨的感觉，而这恰恰摆脱了曾经虽然标榜安全，但设计死板的造型，让它更具备时尚元素。要知道当今80、90后对于车的要求越来越高，抓住这批消费者或许才是销量提升的根本所在。

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