[汽车之家资讯] 近日，汽车之家论坛网友拍摄到了一组捷达照片，值得注意的是，这款车疑似装配了DSG变速箱。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：，期待您的来信，并成为我们“谍报家”中的一员。

　　外观方面，照片中的捷达与目前在售车型基本相同，不过仔细观察不难发现，该车后轮使用了盘式制动器（在售车型为鼓式），另外，车辆还采用了单边双出排气管。

　　此外，在内饰方面，我们可金年会app,以看到，该车的变速箱杆上标有英文标识，我们推测，车辆很可能使用了DSG变速箱。（感谢汽车之家网友 论坛ID：metalmikhail提供谍照 文/汽车之家 齐天翔）

　　同价位可选的车型还有很多，包括不少中国品牌车型，但我更看重动力系统的匹配以及驾驶感受，在这方面还是捷达做的更好。

　　一款车坚持这么多年确实不容易，每年都还有很好的销量也证明了消费者对它的认可，想买的朋友买低配手动就好了。

　　我知道很多人看不上捷达，觉得它技术老、配置低，这点我承认，但开起来的感觉它真比同价位大多数竞品更好。

　　之前我们曾经测试过新桑塔纳，现在面对新捷达我不知道应该再说些什么了，每一个细节大家都已经很熟悉了，可不知道为什么，新捷达的性能测试成绩要比新桑塔纳慢了不少，或许是大众集团给两款产品特意做的差异化处理吧，我们只能这么理解了。另外，如果说作为一款入门级的车型，新捷达还是有些贵了，有些优惠会更划算，可以再等等。

　　终于把新捷达给测试了。大众造出这么一大批整齐划一、毫无个性的正规军来打仗，很会做生意。

　　对于大众这些千篇一律的家用车家族已经无话可说，它不会让你失望，但也绝不会给你任何惊喜，就这样。