根据《关于危险货物运输的建议书 规章范本》（TDG）《国际海运危险货物规则》《国际民航组织空运危险货物安全运输技术规则》等国际规章规定，锂电池属第9类杂项危险货物（杂项危险物质和物品，包括危害环境物质）。

　　需要注意的是，免除危险货物包装的锂电池，外包装仍需标明瓦特-小时比率，并标示合规的锂电池标记（红色虚线边框、电池组和电池起火黑色图案）。

　　UN编号为UN3480、UN3481、UN3090、UN3091的锂电池在交付运输前需通过联合国《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》第Ⅲ部分38.3要求的系列测试。测试内容包括：高度模拟、高低温循环试验、振动试验、冲击试验、55℃外短路试验、撞击试验、挤压试验、过充电试验、强制放电试验等适用测试，以确保锂电池运输安全。

　　《中华人民共和国进出口商品检验法》第十七条规定：“为出口危险货物生产包装容器的企业，必须申请商检机构进行包装容器的性能鉴定。生产出口危险货物的企业，必须申请商检机构进行包装容器的使用鉴定。使用未经鉴定合格的包装容器的危险货物，不准出口。”因此，对使用危险货物包装的锂电池，出口前应当向属地海关申请出口危险货物包装性能检验和使用鉴定，取得《出境货物运输包装性能检验结果单》《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。企业提交的单证可根据《关于检验检疫单证电子化的公告》等有关规定进行简化。

　　《出境货物运输包装性能检验结果单》由危险货物包装生产企业向属地海关申请。申请前，企业应先取得出口危险货物包装生产企业代码。《出境货物运输包装性能检验结果单》的有效期根据包装容器的材料性质和所装货物性质确定，一般自容器生产之日起不超过12个月。未在有效期内装运出口，且外包装状况良好，企业可重新申请包装性能检验，经检验合格后可继续用于出口。重新出具的《出入境货物包装性能检验结果单》自检验完毕日期起计算，有效期不超过6个月。

　　《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》由危险货物生产企业（即锂电池生产厂商或者出口商）向属地海关申请，锂电池必须标明额定能量（W·h），海关在实施出境危险货物运输包装使用鉴定时，会根据以下内容进行合格判定：

　　包装容器上是否印刷有清晰、牢固、正确的联合国UN包装标记、批次及危险货物标志，标记、标志和包装是否符合相关要求。

　　木箱、纤维板箱用钉紧固时应钉实，钉尖要盘倒，钉尖、钉帽不得突出；箱体应完好无损，打包带紧箍箱体。瓦楞纸箱应完好无损，封口应平整牢固，打包带紧箍箱体。

　　各电池或电池组间、堆叠电池的上下层间，应有不导电材料分隔，以防止互相接触。

　　从出口锂电池常见违规情况看，海关发现的主要问题为：企业在不满足豁免条件的情况下，未按要求申请“危包证”；锂电池外包装上的锂电池标记被遮盖，或未按要求标示。

　　不建议使用A4纸打印，容易造成破损或脱落。海运要求运输标签海水浸泡3个月以上仍清晰可见。

　　2. TDG中的9类运输标签是否包括外框虚线？没有虚线的标记是否不合格？

　　根据TDG第2卷5.2.2.2标签规定，如标签贴在反衬底色上，则不需要用虚线标出外缘。

　　对于属于内装锂电池的储能柜类柜体货物，因无外包装，故不属于危险货物包装检验范围，无须向海关提交资料申请危险货物包装使用鉴定。

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