新华网重庆6月14日电（王龙博）“起吊！”随着指令的发出，重达296吨的“两江造”变压器被轻松吊起，这标志着两江新区果园大件码头千吨桥机完成首吊。按照设计能力，该桥机单次起吊能力可达到1000吨。

　　当日起吊的变压器由ABB重庆工厂生产，将沿长江黄金水道运输后，在镇江中转最终抵达深圳某电厂。果园大件码头尤其千吨桥机投用后，将为包括ABB在内的西部重型装备企业提供新的物流选择方案。

　　位于两江新区的重庆ABB变压器有限公司智能制造基地今年3月正式竣工，年生产能力超过50000兆瓦，致力于打造全球最先进的变压器制造基地和全球变压器设计中心及绝缘件加工中心。 “果园大件码头的投用将保障重庆ABB的物流需求，进一步推动成渝地区双城经济圈乃至全国的清洁能源转型。” 重庆ABB变压器有限公司总经理黄建华表示。

　　据了解，作为长江航运的重要服务配套设施，重庆自上世纪六十年代以来，先后运营过180吨大件码头和400吨特重件码头，并为中国二重、东方锅炉、东方电气、重庆ABB等企业5万余套重大件产品提供中转服务，也成为吸引众多重型装备企业落户重庆以及西部地区的重要原因。

　　“随着西部地区装备制造水平不断提高，400吨桥机已无法满足部分大型、重型的设备运输需求。”重庆果园大件货物码头有限公司党支部书记、执行董事周荣华说，果园重大件码头投用的1000吨级重型设备的桥式起重机，将提升果园港服务能力，为更多大型设备提供服务。“1000吨级桥机投用后，果园大件码头还可以平稳吊运大型齿轮、风电设备、桥梁杆件设备、重装汽车等重型物件，助力重庆制造业发展。”

　　作为长江上游航运中心，水运一直是重庆货物运输的重要方式。截至目前，重庆市航道通航里程达到4472公里，港口货物通过能力突破2亿吨，集装箱通过能力达到400万标箱，金年会官方网站首页入口基本形成以中心城区果园港、万州区新田港、涪陵区龙头港、江津区珞璜港为主的铁公水多式联运型枢纽港口集群。

　　重庆港务物流集团董事长杨昌学表示，下一步，重庆港务物流集团将充分发挥大件码头的作业能力，为重庆市重型装备产业发展提供安全、高效、便捷的物流服务保障，为推动新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道等重大战略提供有力支撑。