经过多年的严格工程设计,我们生产出了一流的产品,并在我们的环境试验箱中进行了详尽的测试。这就产生了Gen III (第三代) Unicla UPH液压驱动装置:一种为通用应用和安装自由而设计的压缩机。
Unicla第三代液压驱动压缩机系列为所有重型设备问题提供即插即用解决方案。
为了简单化,Unicla压缩机、驱动联轴器、壳体和液压马达都是预先组装好的,可以随时安装。这种即插即用功能意味着您可以加快安装过程,而无需复杂的液压连接。
Unicla 总经理(Jon Mitchell)解释说,真正的好处是为设备所有者节省了大量成本,现在复杂的远程阀门控制已被内部电磁线圈取代,以控制液压油的流动。
“较老的上一代设计在过去12年中一直表现非常好,但我们发现设备所有者不得不花费额外的时间和金钱聘请专家,将压缩机与设备现有的液压连接进行集成。”
“为了克服这个问题,Unicla Gen III 经过了彻底的重新设计。现在,车载液压马达配备了12V和24V DC开/关电磁阀,大大缩短了客户的安装时间。即使您仍然需要聘请液压专家,现在也只需10分钟,而不是用半天的时间。”
第三代系列提供多种压缩机组件,以满足采矿、农业、运输和挖土行业所需的各种应用。 该系列可由带有标准SAE双螺栓、A型安装配置和5/8“九花键轴的任何11-15cc液压马达驱动。 液压驱动压缩机总成具有四个坚固的安装点,集成在联轴器壳体上,使工程师和技术人员能够灵活地将装置定位在几乎任何地方。 Mr. Mitchell 补充说,这样不仅易于安装在各种设备上,而且压缩机仍保持完正的功率输出。第三代Gen III 液压驱动总成提供了一种紧凑且易于安装的解决方案。
Gen III Unicla UPH液压驱动总成配备了所有需要安装的部件。所有型号的后气缸盖都有低压侧和高压侧维修端口以及高压安全阀。 压缩机主体包括一个7/16“UNF外螺纹锥面回油口,液压马达包括12伏和24伏直流开/关电磁阀,带有2针母的Deutsch插头,以及一个2针公的Deutsch插头,带有1米预接线线束,可直接集成到系统恒温器。 该系列提供多种制冷剂兼容性,包括R134a、R404A、R452A、R1234yf和R513A制冷剂,并拥有三种压缩机排量选项—145cc、172cc和200cc。通过选择垂直或水平的#8 或 #10 O形圈高低压接口,可以实现更大的自由度。
剪叉式高空车因体积小、重量轻以及移动方便的特点最先被大众所接受,成为物业保洁、电路维修等工作领域必备[详细]2022-03-22 11:15
购买高空作业平台,是底盘行走装置是要液驱的?还是电驱的? 或者,该考虑采购成本?还是综[详细]2022-03-21 09:49
日前,徐工液压件公司泵、马达项目组顺利完成某型号挖掘机行走液压马达的设计工作,顺利进入图纸评审、工艺编制、产品试制和试验改进等后续阶段。液压马达相对于其它液压元件,其工况更加恶劣,对于可靠性要求极高,从而研发难度极大。面对竞争激烈的液压马达行业,徐工液压件公司坚持 “中端切入,高端突破、打造团队” 的战略指导思想。即以中端产品开发为切入点,快速形成产品的研发能力并实现技术队伍的培养,并逐步达到高端产品的研发能力,实现核心技术的突破,迅速占领行业竞争的制高点。此次首批马达产品顺利完成设计工作,为徐工液压件公司成为全套液压方案解决者迈出了坚实的一步。[详细]2013-07-02 09:00
近日,柳工再制造公司新工厂落成仪式在柳工国际工业园举行,翻开了柳工再制造业务崭新的一页。 再制造技术以再制造绿色清洗技术、表面修复技术、旧件残余寿命评估和再制造件的寿命预测技术为主要研究内容,采用先进的特殊制造工艺技术和设备,对旧件进行批量化修复、性能升级,实现旧产品达到甚至超过原有的性能。工程机械行业标杆卡特彼勒在全球已有68家再制造工厂,而且再制造成为该公司发展最快的业务之一。柳工再制造业务目前主要以传动、jinnian金年会官网液压系统旧产品为毛坯,采用先进的工艺、技术和设备,在原有制造的基础上进行产品重新制造,重新制造出来的产品性能、质量等同于甚至超过原产品。 在新工厂落成仪式上,柳工股份公司副总裁余亚军对再制造公司提出了2012年实现3000万元,2015年实现2.5亿元销售的宏伟目标。再制造公司新工厂占地6300平方米,除原有的设备外,该公司将陆续引进超声波检测仪、高温分解炉 、喷丸机、冷热高压清洗机等设备。2013年,柳工再制造公司将聚焦装载机、挖掘机的零部件,以油缸、阀、液压马达等作为再制造产品研究重点,开发高价的再制造产品,形成再制造产品新的增长点,计划完成5000万元的销售目标。未来将并逐步形成门类齐全的再制造技术,到2015年柳工零部件再制造业务实现销售2.5亿元的战略目标。[详细]2012-10-17 10:03
两天内,纳博特斯克株式会社两个大项目先后落户武进。继纳博特斯克今创轨道设备有限公司在武进高新区隆重奠[详细]2011-07-20 08:23
广交会观察:中国制造“新势力”全球圈粉Great!Amazing!外媒记者探寻“大国重器”中铁装备的科技密码柳工国际:柳工870H装载机获阿联酋客户青睐
杭叉海外:LogiMAT SEA 2024!杭叉加速全球布局,东南亚市场再升级
三一集团,庞然大物的全球化征程:企业出海史研究美卓NW8HRC轮式高压辊磨机全国路演之泰安站【工况为王】高空玻璃吸盘车重塑高机安全与经济双重标准
【第一工程机械网 原创】当前,中国高机保有量处在...详情精彩视频04:38选择新能源我们坚定前行01:02斯巴达勇士赛崇礼站00:56安全就是核心生产力!01:19伟伟·学徒日记投稿邮箱:服务热线:
远程新能源商用车集团成立于2014年,是世界500强企业吉利控股集团的全资子公司。作为中国首个聚焦新能源汽车的商用车集团,远程新能源商用车集团形成了“以研发为先导,聚焦绿色智能”为核心的新一代商用车产品与业务发展方向。2016年推出国内首个专注于新能源领域的商用车品牌远程,2020年完成对汉马科技的前身华菱星马的投资控股,2021年正式宣布收购唐骏欧铃公司,并先后打造了绿色慧联、万物友好、醇氢科技三个市场生态平台,致力于实现“创造智慧互联,引领绿色商用”的企业使命,推动商用车产业变革。