每次逛车展最直观的感受便是中国车展真的比国外的规模大很多，不仅场馆面积大，品牌也是多出了不少。其中，合资是形成这一现象的重要因素之一，比如今天的主角广汽丰田和一汽丰田，它们都是同父异母后的产物。广汽丰田威兰达于今日（2月28日）上市，它的直接竞争对手就是有着血缘关系的一汽丰田RAV4荣放。多年的看剧经验告诉我，姐妹相杀的剧情往往更加激烈，车子亦是如此，下文就让我们来分析下两款姊妹车型谁更值得推荐。

　　广汽威兰达的外观线条棱角分明，散发着越野车应有的硬派气质。前脸使用上下分体式格栅设计，上面一部分尺寸较小，与两侧纤长犀利的大灯紧密相连，这是当下流行的设计语言，能起到延展车头视觉宽度的效果。下面一部分格栅选用了字母“I”的造型，配合黑色中网，运动感十足。前大灯提供两种版本，分别为“光感智能投射式LED大灯”和“光感智能LED大灯”，夜间点亮效果不错。

　　从车身侧面可以看出，实拍车型选用了拼色车身设计，整体线条的运用也保持了硬朗的风格。在车身尺寸方面，新车的长宽高为4665*1855*1680mm，轴距尺寸为2690mm。轮毂使用上，实拍车型采用了19寸的W型高光轮毂，同时带有电镀银涂漆技术。除此以外，还提供18英寸羚羊角造型和拼色风火轮造型供消费者选择。

　　尾部设计以运动时尚为主，两侧尾灯采用了悬浮式双C的组合造型，极具视觉张力，中间由一条镀铬饰条相连接。金年会金字招牌诚信至上排气方面，新车使用双边共两出式排气。

　　一汽丰田RAV4荣放外观整体沿用了海外版设计，梯形中网格栅搭配镀铬饰条再辅以熏黑处理让车辆散发着一股杀气。两侧远近光一体式的大灯采用LED光源，眼神格外锐利。与威兰达不同，RAV4前脸下方配备了大面积的银色护板，户外驾驶时能对车漆起到保护作用。

　　RAV4的车身侧面隐约透露着雷克萨斯NX的身影，通过线条的运用营造出更加立体的视觉效果。车身尺寸方面，长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，比威兰达整体短65mm。

　　尾部造型上，RAV4使用了尾灯突出式设计，内部采用LED光带与卤素光源相结合的方式。底部同样拥有护板，排气采用双边共两出样式增加车辆的运动属性。

　　内饰方面，两款车型均采用了“T”型中控台的设计，通过大量的横向线条使用和多边形设计营造出层次感。用料上两款车都比较良心，采用了诸多皮质包裹的软质材料以及搪塑工艺的用料。另外，两款车型都配备了10.1英寸悬浮式中控屏幕，屏幕下方的空调调节区域采用旋钮以及物理按键的调节方式。仪表盘方面，两车配置列表中都有7英寸液晶仪表，但威兰达车型需要在中高配车型上才能享受，其余均为4.2英寸，在这点上RAV4有一定优势，除入门版车型外均配备了7英寸液晶仪表。不过威兰达凭借HUD数字抬头显示扳回一城，因为这一配置是RAV4全系都不具备的。

　　座椅方面两款车的风格略有不同，威兰达采用全新设计的TNGA全新骨架运动座椅，具有较强的包裹性，且软硬适中，长时间乘坐也不易感到疲劳。RAV4荣放座椅造型偏向家用，不过厚实的填充物和松软的坐垫同样提供了舒适的乘坐感受。

　　空间表现上，因为两车轴距相同，所以后排空间完全一致，体验者身高180CM，在前排调整为合适坐姿后，后排依然有充足的腿部空间。另外，两款车型后排中部都配备了中央头枕，对于坐在中间的乘客无论是舒适性和安全性都有保障。

　　动力方面，广汽丰田威兰与一汽丰田RAV4荣放均搭载2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力总成，燃油版2.0L自然吸气发动机匹配模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱，最大马力171Ps，最大扭矩209N·m。混动版使用了2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混动系统，并且匹配E-CVT变速箱，综合功率可达到222Ps。其中，2.0L发动机热效率达到40%，综合工况油耗低至5.7L/100km；2.5L发动机达到了41%，综合工况油耗低至4.6L/100km。

　　两款车型都配有三套四驱系统，分别为：动态扭矩控制四驱系统（DTC）；动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV）以及电子四驱系统（威兰达：NEW E-Four），这让消费者有了更多的选择余地。DTC四驱系统既可以让车辆在城市日常驾驶过程中拥有更好的行车稳定性和操控性，亦可合理分配前后轴扭矩应对冰雪路面，让驾驶更安全。它的整体优势就在于动态扭矩控制技术，这让其前后轴扭矩分配范围可做到100:0-50:50，后轴左右轮50:50。

　　DTV四驱系统相比于上述的DTC四驱还要专业，它专为喜欢越野的消费者而打造，在机械结构上增加了4个联轴器，使这套四驱支持后轴左右轮扭矩100:00-0:100的动力分配比例，通俗点讲就是可实现单轮脱困，全面提升了车辆的越野性能。

　　最后一套NEW E-Four电动四轮驱动最大的特点是带有后驱电机，使整车的前后轮扭矩分配比例创纪录的达到20：80，通过灵活分配扭矩，车辆同时具备了前驱车与后驱车的优势，转向更加灵活。除此以外，由于电子四驱没有中间传动轴，因此动力损失并不明显，燃油经济性极高。

　　总体而言，广汽丰田威兰达与一汽丰田RAV4这对儿姊妹车型都是基于TNGA-K平台打造，差异真的不是很大。两车的前脸与侧面造型有些许不同，相比之下威兰达年轻时尚，RAV4荣放带有硬派气息，关注两车的群体可以根据自身审美进行选择。除此以外，两车的配置各有长处，没有绝对意义上的输赢，因此还需各位结合需求选择最适合自己的车型。

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